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日産が電気自動車生産を発表、10年秋から年産5万台規模

 日産自動車は12日、電気自動車(EV)を2010年秋から追浜工場(神奈川県横須賀市)で生産すると発表した。

 年産5万台規模でスタートし、10年度から日米で販売。11年には中国市場にも投入する方針だ。

 国内メーカーの本格的なEV販売は、今夏から始める三菱自動車、富士重工業に次ぎ3社目になる。カルロス・ゴーン社長は同日の記者会見で「追浜をEVの主力工場にするが、その他の地域でも検討する」と述べ、12年度の量販に向け、海外生産も視野に入れていることを明らかにした。

 ハイブリッド車でトヨタ自動車やホンダに出遅れた日産は、市場拡大が期待される環境対応車としてEVの量産体制を早期に確立する。

2009年5月12日18時37分 読売新聞

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タグ : 日産自動車 電気自動車 EV 三菱自動車 富士重工業 カルロス・ゴーン ハイブリッド車 トヨタ自動車 ホンダ

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■電気自動車は本当に環境に優しいのか--ドイツの研究から明らかになった課題―全体を見なければ、経済性も環境に本当に優しいのか本当の理解はできない?

こんにちは。電気自動車に限らず、環境問題対策は非常に複雑で難しいです。というより、地球全体を視野にいれないで、対策を行えば、対策にならないどころか将来大きな負の遺産を遺すことにもなりかねません。電気自動車も、何も考えずに迅速に大量に導入すれば、かえって環境汚染をひきおこすことすらあり得ます。私のブログでは環境問題を考える際の落とし穴につきいくつかの事例を交えながら解説してみました。是非ご覧になってください。

| yutakarlson | 2009/05/13 10:15 | URL | ≫ EDIT

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